Notas del parche de actualizaciones de Call of Duty: Warzone – 14 de diciembre

Notas del parche del 14 de diciembre de Call of Duty: Warzone: nerfs MTZ, DG y Low-B

Los jugadores de Call of Duty: Warzone ahora están explorando el mapa de Urzikstan lanzado recientemente, disfrutando de la integración de Modern Warfare 3 y su arsenal. Sin embargo, esta integración introdujo problemas y dominó las armas, lo que llevó a los desarrolladores a abordar rápidamente las preocupaciones en el último parche.

Reequilibrio de armas

En respuesta a los comentarios de los jugadores, se han realizado ajustes significativos en tres armas emblemáticas. Se ha reducido el daño máximo del DG-56, un temible AR, de 40 a 32. Del mismo modo, el poderoso rifle de batalla Low-B ahora causa un máximo de 35 de daño, en lugar de 39. Además, el daño mínimo del Low-B se ha ajustado de 27 a 25. El multiplicador de daño por disparo a la cabeza del MTZ Interceptor se ha reducido de 2 a 1,5 para mitigar su potencial de muerte con un solo disparo.

Corrección de audio

Teniendo en cuenta las preocupaciones sobre la calidad del audio en comparación con MW3 y Zombies, los desarrolladores se comprometen a realizar mejoras continuas. Los jugadores han notado dificultades para distinguir entre los pasos del enemigo y los suyos propios. Los desarrolladores pretenden mejorar la experiencia de juego manteniendo la competitividad.

Cambios en el juego

En los modos de juego Battle Royale: Strongholds y Resurgence, se han realizado ajustes para mejorar el equilibrio y la experiencia del jugador. Las llaves de sitio negro ahora solo se otorgan tras la primera captura de una fortaleza, y la reposición en el modo Resurgimiento se desactiva después de la tercera oleada.

Otros ajustes

Los desarrolladores también han realizado muchos otros cambios en las diferentes categorías de armas, incluidos subfusiles, escopetas, rifles de francotirador, pistolas, rifles de batalla y rifles de asalto. También reequilibraron los sonidos de los pasos y solucionaron varios errores y problemas de colisión.

Fuente: www.bing.com